邊坡治理是一項技術(shù)復雜、施工困難的災害防治工程。隨著高速公路及高速鐵路建設事業(yè)的迅速發(fā)展,以及大型重點工程項目的日益增多和人們安全意識的提升,邊坡治理總是越來越突出,因此邊坡防護網(wǎng)也在高速公路鐵路的滑坡防治中的日漸頻繁的使用。
其中采用較多的就是SNS邊坡防護網(wǎng),SNS是英文Safety Netting System安全網(wǎng)絡系統(tǒng)的縮寫,是自1995年從歐美引進的邊坡防護產(chǎn)品。SNS邊坡防護網(wǎng)是一種柔性防護結(jié)構(gòu),通過攔截滑坡的碎石實現(xiàn)對建筑、道路、橋梁的保護,但為什么邊坡防護網(wǎng)有主動和被動之分呢?
這還要從攔截的原理來講起,所謂主動就是將防護網(wǎng)覆蓋在有潛在地質(zhì)災害的坡面上,這樣讓巖石和碎石根本沒辦法移動,從而實現(xiàn)對滑坡的主動控制;而所謂被動,就是將防護網(wǎng)設置在邊坡下方,用于攔截斜面坡上的滾落石以避免其破壞保護的對象,只有碎石真的滾落了防護網(wǎng)才會發(fā)揮用場,這就是被動的原因。
鑒于主動防護網(wǎng)與被動防護網(wǎng)的兩種防護原理,因此也就會適用于不同的工程項目,那他們的各自的特點也就很鮮明了,下面我們娓娓道來:主動防護系統(tǒng)是用以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋或包裹在需防護的斜坡或巖石上,以限制坡面巖土體的風化剝落或破壞以及危巖崩塌(加固作用)。